Pössl Jumper 2,8 HDI in Uruguay December 2026 For Sale
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Pössl Jumper 2,8 HDI in Uruguay December 2026 For Sale
We are selling our Pössl Citroen Jumper Van, 2.8HDI, German Registration, in Uruguay End of November 2026. The Milage will than be at about 140.000 km. It is a professional build and since 2 Years in South America. We have just finished our first trip, Uruguay – Argentina – Chile – Uruguay, 12.500 km without any Problems. We are planning a second Trip September to November. After that we are selling the Car.
Details in the PDF File in the Link.
If you are interested, please contact us. We have detailed descriptions and Videos.
https://magentacloud.de/s/gtZJPeabBbKifxx
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Rockatanski
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Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Hi Lemon
with actual approved TÜV so you can change registration in Germany?
with actual approved TÜV so you can change registration in Germany?
Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Hi,
Nach dem Foto im Verkaufsprospekt ist das Auto in Deutschland abgemeldet.
VG
Nach dem Foto im Verkaufsprospekt ist das Auto in Deutschland abgemeldet.
VG
Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Hi. No, the car doesn't have a valid TÜV any more
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skrewdriver
- Beiträge: 750
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Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
hallo
und wie soll dann das fahrzeug umbemeldet werden auf den neuen besitzer,
abgemeldet und ohne tüv?
gruss matthias
und wie soll dann das fahrzeug umbemeldet werden auf den neuen besitzer,
abgemeldet und ohne tüv?
gruss matthias
Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Hi.
Du kaufst in dem.Falle den Gegenstand "Auto' mit Kaufvertrag und benutzt den dann wie der Vorbesitzer im Ausland.
Führst du in zurück nach Dtl. musst du TÜV neu machen, sicher mit Einzelabnahme und lässt ihn auf Grundlage Kaufvertrag auf dich zu.
Also genau so, wie du es hier in Deutschland machst, wenn du ein abgemeldetes Auto kaufst.
Da im Südamerika die Carnetproblematik nicht existiert, ist somit dieses Problem nicht vorhanden.
Wie man dann in Lateinamerika zurecht kommt weiß ich natürlich nicht.
Man muss natürlich unbedingt darauf achten, dass der deutsche KFZ Brief, wie er mal hieß, im Original mit ausgehändigt wird, sonst wird die Wiederzulassung hier zu Hause echt schwierig.
VG
Du kaufst in dem.Falle den Gegenstand "Auto' mit Kaufvertrag und benutzt den dann wie der Vorbesitzer im Ausland.
Führst du in zurück nach Dtl. musst du TÜV neu machen, sicher mit Einzelabnahme und lässt ihn auf Grundlage Kaufvertrag auf dich zu.
Also genau so, wie du es hier in Deutschland machst, wenn du ein abgemeldetes Auto kaufst.
Da im Südamerika die Carnetproblematik nicht existiert, ist somit dieses Problem nicht vorhanden.
Wie man dann in Lateinamerika zurecht kommt weiß ich natürlich nicht.
Man muss natürlich unbedingt darauf achten, dass der deutsche KFZ Brief, wie er mal hieß, im Original mit ausgehändigt wird, sonst wird die Wiederzulassung hier zu Hause echt schwierig.
VG
- Jochen Baumann
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Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Hallo
ich möchte noch anmerken das es in einigen Ländern (zu Südamerika kann ich nichts sagen) Probleme bei der Einreise geben kann wenn der Name in der "Zulassungsbescheinigung Teil I" (Carte Grise) nicht mit dem Namen des Fahrers übereinstimmt. Bei einem Freund erlebt z.B. bei der Einreise nach Tunesien.
Ein Bekannter von mir beim TÜV Rheinland erzählte mal das man auch eine Abnahme in Ausland machen kann. In Südamerika ist das aber ein sehr kostspieliges Verfahren (An- und Abreise des Prüfers) was sich kaum lohnen würde.
Jochen
ich möchte noch anmerken das es in einigen Ländern (zu Südamerika kann ich nichts sagen) Probleme bei der Einreise geben kann wenn der Name in der "Zulassungsbescheinigung Teil I" (Carte Grise) nicht mit dem Namen des Fahrers übereinstimmt. Bei einem Freund erlebt z.B. bei der Einreise nach Tunesien.
Ein Bekannter von mir beim TÜV Rheinland erzählte mal das man auch eine Abnahme in Ausland machen kann. In Südamerika ist das aber ein sehr kostspieliges Verfahren (An- und Abreise des Prüfers) was sich kaum lohnen würde.
Jochen
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skrewdriver
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Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
hallo
wenn die namen des fahrers und besitzer nicht übereinstimmt, gibt es zum beisoiel bei der einreise vom irak in der türkei erhebliche probleme.
der besitzer in den papieren war die frau des fahrer .die frau zog es vor mit dem flugzeug heinzufliegen.Dem fahrer ,ihr mann,wollten sie das Auto an der Grenze Türkei abnehmen.
das mit dem tüv im afrika habe ich auch erlebt.in kamerun hat dekra vor jahren neue tüvstationen aufgebaut.da gab es kontrollen auf der strasse wegen warndreieck und feuerlöscher.diese beamten haben mein tüvstempel beanstandet da er abgelaufen war.da diese kontrolle so häufig vorkam und ich über zwei jahre mit meinem auto in kamerun war,habe ich dort tüv gemacht.
beanstandet wurde eine defekte birne ,die ich gleich vor ort tauschte und in meiner scheibenbremse ein starker kratzer.trotzdem bekam ich die plakette .
gruss matthias
wenn die namen des fahrers und besitzer nicht übereinstimmt, gibt es zum beisoiel bei der einreise vom irak in der türkei erhebliche probleme.
der besitzer in den papieren war die frau des fahrer .die frau zog es vor mit dem flugzeug heinzufliegen.Dem fahrer ,ihr mann,wollten sie das Auto an der Grenze Türkei abnehmen.
das mit dem tüv im afrika habe ich auch erlebt.in kamerun hat dekra vor jahren neue tüvstationen aufgebaut.da gab es kontrollen auf der strasse wegen warndreieck und feuerlöscher.diese beamten haben mein tüvstempel beanstandet da er abgelaufen war.da diese kontrolle so häufig vorkam und ich über zwei jahre mit meinem auto in kamerun war,habe ich dort tüv gemacht.
beanstandet wurde eine defekte birne ,die ich gleich vor ort tauschte und in meiner scheibenbremse ein starker kratzer.trotzdem bekam ich die plakette .
gruss matthias
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middeldorfklaus3
- Beiträge: 423
- Registriert: So 11. Sep 2022, 19:29
Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Deutsche Tüv Plakette ???????
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skrewdriver
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- Registriert: Fr 9. Mär 2012, 08:24
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Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
hallo
nein keine deutsche Plakette,
Aber sah gut aus,habe aber kein Bild davon.
Aber wo wir später in Südafrika nach Swasiland/Eswatini reinfuheren wurden unsere deutschen zugelassenen Fahrzeuge kontrolliert.
Mein Fahrzeug hatte an der Windschutzscheibe die Tüvplakette von Kamerun.
Das Fahrzeug meines Freundes nicht. Er war selbst nicht so oft bei seinem Fahrzeug vor Ort in Kamerun.
Er musste aber eine Strafe zahlen, da er diese Plakette nicht an der Windschutscheibe hatte.
Das ist halt Afrika-darum liebe ich den Kontinent so.
gruss matthias
nein keine deutsche Plakette,
Aber sah gut aus,habe aber kein Bild davon.
Aber wo wir später in Südafrika nach Swasiland/Eswatini reinfuheren wurden unsere deutschen zugelassenen Fahrzeuge kontrolliert.
Mein Fahrzeug hatte an der Windschutzscheibe die Tüvplakette von Kamerun.
Das Fahrzeug meines Freundes nicht. Er war selbst nicht so oft bei seinem Fahrzeug vor Ort in Kamerun.
Er musste aber eine Strafe zahlen, da er diese Plakette nicht an der Windschutscheibe hatte.
Das ist halt Afrika-darum liebe ich den Kontinent so.
gruss matthias
Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Hi Skrewdriver,
Das ist nun wieder eine Geschichte aus dem Paulanergarten...
Ich habe seit Jahren nichts an der Frontscheibe pappen und ich habe nirgendwo deswegen bezahlt.
Auch wenn die Plakete immer wieder Grund von Nachfragen bei Polizeikontrollen ist und man auch deswegen angehalten wird.
Es reicht der Satz. Guck aufs Kennzeichen, du siehst ein ausländisches Fahrzeug und in meinem.Land gibt es keine Plaketten an der Scheibe. Desweiteren sagt man, dass man als ausländischer Tourist in seinem.Land nicht steuerpflichtig ist.
Und wenn er so unwissend ist, das Touristen an den Grenzen ihren Obulus fürs Auto bezahlen und er sich die entsprechenden Papiere nicht zeigen lässt, dann muss er auf den nächsten Touri warten.
Denn alle Plaketten in Afrika an den Scheiben weisen die bezahlte Strassengebühr hin ,wie bei uns die Kfz Steuer, und der Zeitraum der Gültigkeit
Die Plaketten haben nichts mit einer technischen o.ä. Prüfung zu tun. Außerdem unterliegt ein ausländisches Fahrzeug keinerlei Prüfpflicht, auch in Kamerun nicht und erst recht nicht innerhalb der SACU.
Wenn man sich halt jeder Aussage von irgendeinem Beamten hingibt, dann zahlt man halt....
Sollte dein Kumpel mit einem.afrikanischen Auto gefahren sein und er musste bezahlen, dann hat.er tatsächlich die Steuer nicht bezahlt und die Strafe war gerechtfertigt.
VG
Das ist nun wieder eine Geschichte aus dem Paulanergarten...
Ich habe seit Jahren nichts an der Frontscheibe pappen und ich habe nirgendwo deswegen bezahlt.
Auch wenn die Plakete immer wieder Grund von Nachfragen bei Polizeikontrollen ist und man auch deswegen angehalten wird.
Es reicht der Satz. Guck aufs Kennzeichen, du siehst ein ausländisches Fahrzeug und in meinem.Land gibt es keine Plaketten an der Scheibe. Desweiteren sagt man, dass man als ausländischer Tourist in seinem.Land nicht steuerpflichtig ist.
Und wenn er so unwissend ist, das Touristen an den Grenzen ihren Obulus fürs Auto bezahlen und er sich die entsprechenden Papiere nicht zeigen lässt, dann muss er auf den nächsten Touri warten.
Denn alle Plaketten in Afrika an den Scheiben weisen die bezahlte Strassengebühr hin ,wie bei uns die Kfz Steuer, und der Zeitraum der Gültigkeit
Die Plaketten haben nichts mit einer technischen o.ä. Prüfung zu tun. Außerdem unterliegt ein ausländisches Fahrzeug keinerlei Prüfpflicht, auch in Kamerun nicht und erst recht nicht innerhalb der SACU.
Wenn man sich halt jeder Aussage von irgendeinem Beamten hingibt, dann zahlt man halt....
Sollte dein Kumpel mit einem.afrikanischen Auto gefahren sein und er musste bezahlen, dann hat.er tatsächlich die Steuer nicht bezahlt und die Strafe war gerechtfertigt.
VG
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WolfgangT2b
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- Registriert: Mo 18. Mai 2009, 20:33
- Wohnort: München
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Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Hallo,
Schöne Grüße aus Südafrika
Wolfgang
genau so ist es bei uns. Die TÜV-Plakette ist 1995 abgelaufen, doch das hat nie einen interessiert. Kontrolliert wurden nur Carnet, Führerschein, sogar deutscher Führerschein, internationale Zulassung, zuweilen Versicherung. Ansonsten ist das deutsche Kennzeichen eher von Vorteil, da hat man bei jeder Straßenkontrolle gleich ein nettes Thema. Und mit Linkslenker sowieso.Sambezi1 hat geschrieben: ↑Di 31. Mär 2026, 16:00Ich habe seit Jahren nichts an der Frontscheibe pappen und ich habe nirgendwo deswegen bezahlt.
Auch wenn die Plakete immer wieder Grund von Nachfragen bei Polizeikontrollen ist und man auch deswegen angehalten wird.
Es reicht der Satz. Guck aufs Kennzeichen, du siehst ein ausländisches Fahrzeug und in meinem.Land gibt es keine Plaketten an der Scheibe. Desweiteren sagt man, dass man als ausländischer Tourist in seinem.Land nicht steuerpflichtig ist.
Schöne Grüße aus Südafrika
Wolfgang
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skrewdriver
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- Registriert: Fr 9. Mär 2012, 08:24
- Wohnort: grossraum stuttgart
Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
hallo
ich bin ja mit meinem auto von deutschland bis johannesburg gefahren, westküste runter.
das thema tüv gab es nur in kamerun und zwar im ganzen land.
die dekra baute damals prüfstationen im ganzen land auf.
deshalb wer im land das bekannt und somit prüften sie auch ausländische fahrzeuge, bei strassenkontrollen.
ich hatte in den zwei jahren es einfach satt diese diskusionen.
deshalb wurde von mir tüv in kamerun gemacht und das thema war dann in den zwei jahren erledigt im land.
gruss matthias
ich bin ja mit meinem auto von deutschland bis johannesburg gefahren, westküste runter.
das thema tüv gab es nur in kamerun und zwar im ganzen land.
die dekra baute damals prüfstationen im ganzen land auf.
deshalb wer im land das bekannt und somit prüften sie auch ausländische fahrzeuge, bei strassenkontrollen.
ich hatte in den zwei jahren es einfach satt diese diskusionen.
deshalb wurde von mir tüv in kamerun gemacht und das thema war dann in den zwei jahren erledigt im land.
gruss matthias
Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Tja, so ist das manchmal mit Liebe, sie ist einfach da und man muss vom Objekt der Liebe nicht einmal etwas verstehen. Es reicht einfach die Kraft der eigenen Imagination und schon verschwindet die Realität in rosigen Wolken.skrewdriver hat geschrieben: ↑Di 31. Mär 2026, 15:21Das ist halt Afrika-darum liebe ich den Kontinent so.
gruss matthias
Zitat:"deshalb wer im land das bekannt und somit prüften sie auch ausländische fahrzeuge, bei strassenkontrollen."
Zum Zitat: das wäre eine klare Überschreitung internationaler Abkommen! Die Polizei hätte dort nur das Recht, ein fremdes Auto aus dem Verkehr zu ziehen (!), wenn dessen technischer Zustand eine offensichtliche Gefährdung der Sicherheit für andere darstellen würde. Das hat aber nichts mit den vorgeschriebenen periodischen Prüfungen und der Plakette zu tun!
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zuckermaenner
- Beiträge: 26
- Registriert: Sa 24. Okt 2015, 11:03
Re: Pössl Jumper 2,8 HDI Uruguay December 2026 For Sale
Hallo zusammen,
nochmal zurück zum Thema, denn die Frage betraf ja eigentlich den Eigentumsübergang an den neuen Besitzer (neue Zulassungspapiere)
Es ist korrekt, dass eine Umschreibung ohne gültigen TÜV nicht möglich ist. An Grenzen und bei einer Verschiffung führt es zu Problemen.
Wie also kann man an ein offizielles Papier kommen??? Das frage ich mich jedes Mal, wenn ein Fahrzeug ohne TÜV im Ausland angeboten wird. Hat da jemand die Lösung? Vielleicht sogar der Verkäufer? Ist ja schließlich in seinem Interesse...
Grüße
nochmal zurück zum Thema, denn die Frage betraf ja eigentlich den Eigentumsübergang an den neuen Besitzer (neue Zulassungspapiere)
Es ist korrekt, dass eine Umschreibung ohne gültigen TÜV nicht möglich ist. An Grenzen und bei einer Verschiffung führt es zu Problemen.
Wie also kann man an ein offizielles Papier kommen??? Das frage ich mich jedes Mal, wenn ein Fahrzeug ohne TÜV im Ausland angeboten wird. Hat da jemand die Lösung? Vielleicht sogar der Verkäufer? Ist ja schließlich in seinem Interesse...
Grüße




